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油管在线探伤仪对偏磨厚度大于1毫米会自动报警
大庆市汇通建筑安装工程有限公司    2019-04-26 14:48:26    文字:【】【】【
       紫外灯?#24230;?#20351;用后,其发光强度不可能一直不变,而荧光磁粉探伤为保证检测灵敏度与可靠性,对所?#31859;?#22806;灯的发光强度有一定的要求。目前,国内外的标?#25216;?#20046;都规定,当暗室内的白光照度低于20Lx的条件下,要求所?#31859;?#22806;灯的发光强度在距滤光片380mm处不低于1000μW/cm2 ,并且要求周期性检测确认,如我国航空标准要求每周不少于一次。
油管探伤仪是根据磁性检测技术原理研制的新型油管探伤设备,通过对被测油管进行实时信号采集,曲线显示,能够准确检测出井下油管的局部缺陷和磨损。与传统油管磨损检测方法相比,探伤仪具有不受油、水、蜡影响,不影响修井作业进度,自动化程度高,对油管损伤缺陷进行定性、定量等优点。
   油管在线探伤仪对偏磨厚度大于1毫米,腐蚀厚度大于1毫米,油管内、外壁腐蚀面积大于3.5平方毫米的油管会自动报警,从而保证修井作业人员可及时将磨损超标油管剔除,避免有伤残缺陷的油管入井,确保了修井质量,提升了采油管理水平。
京广铁路复线贯穿英德南北90公里,设有8个火车站,超声波探伤仪英德站到广州只需一个半小时。京广铁路英德段地处粤北石灰岩山区,且大部分路段要沿北江边穿行,经过不少隧道,一到冬季,昼夜温差大,加上江面蒸发湿度高,对铁路钢轨和运行设备物理影响大,因此冬季是线路设备脆弱,钢轨、夹板、道岔极易发生折?#31995;?#22810;发期。
  为确保列车在冬运中的绝对安全,该领工区确立了以钢轨仪器探伤为主,手工检查为辅的原则,突出钢轨探伤、手工检查、工长复查、巡道工监视、职工包保设备五个?#26041;冢?#38450;止设备在冬天折?#31995;?#24847;外发生。
        应该?#30340;?#21069;绝大部分国产超声波探伤仪设备是为满足常规无损检测技术应用(特别是五大常规,即:超声检测、磁粉探伤、涡流检测、渗透探伤、X射线照相探伤)的需要,但是随着现代化建设的发展和进入WTO后在许多方面都要和国际社会接轨的情况下,国产无损检测器材的种类在满足更多更新的无损检测要求方面尚有较大的开拓空间,特别是?#35270;?#26032;型无损检测技术应用的设备,例如混凝土结构领域的无损检测(诸如高速公路的路面质量检测、混凝土强度检测、钢筋混凝土的钢筋分?#21152;?#33104;蚀检测、桩基检测、桥梁构件检测等)、水下无损检测、地下管线的无损检测、泄漏检测、管道内流量的无损检测与监控、用于危险品?#25237;?#21697;等的安全检测,以及红外热成像、激光全息、工业CT等等,又例如使用蓄电池工作的轻便型X射线机、便携式的直线加速器类的高能X射线装置、?#33322;?#36136;量检测仪、磁性测厚仪、便携式的激光散斑干涉测量仪……等等
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